
分动箱在变速箱末端,它可是个关键角色。通过传动轴把动力分给前桥,和后桥一起形成四驱链路。这可是奥地利马格纳·斯太尔公司的杰作,动力调配速度超快,毫秒级响应😎
它取代了传统机械差速器,就像个聪明的电子中枢。通过传感器实时监测各种数据,0.1秒就能调节离合器压紧力,实现前桥0 - 50%、后桥50 - 100%的无级扭矩分配,超智能👏
这里面有前/后传动轴、半轴等组件。和ESP车身稳定系统配合,单侧车轮打滑时能自动制动空转车轮,把动力送到有抓地力的轮胎上,保障行驶稳定🚗
在日常驾驶中,xDrive默认保持40:60的前后动力分配,让你体验后驱车的操控乐趣。转向不足或过度时,0.1秒内重新分配动力,配合DSC系统提升弯道极限。在低附着力路面,100%动力转移能力更是厉害👍