
轮胎在不同状态下温度差异明显。静态停放时,轮胎表面温度基本和环境温度相关,通常在 25 - 40℃之间。城市道路行驶,频繁启停,温度约 40 - 60℃。高速或长途行驶,轮胎持续摩擦,温度可达 90 - 110℃,极端情况会短暂突破 120℃。而当温度达到 80℃,胎侧橡胶开始有微裂纹;100℃时,胎体帘线承压能力下降 30%,都需格外注意。
胎压过高或过低,升温速度会加快 50%,要定期在冷胎状态校准胎压。急刹和急加速,局部温度瞬间飙升 60℃,所以要提前预判路况,缓踩踏板。超载 20%以上,胎侧温度比正常高 15 - 20℃,务必严格按载重标定装载。刹车系统故障会让轮毂发红、有焦糊味,需立即检修刹车分泵和刹车片。
停车后保持车辆静止 10 - 15 分钟,让热量自然散发,这是自然散热法。高温天气可将胎压降低 0.1 - 0.2bar,但要参照厂家标准,此为胎压调节法。连续驾驶 2 小时后,切换至 60km/h 以下速度行驶 20 分钟,这是行驶节奏法。