
汽车上有好多传感器在默默工作,像氧传感器、空气流量传感器等。这些传感器一旦出现异常,就会给行车电脑发送错误信号📶。大约 30%的故障灯报警都是它们引起的。要想知道具体是哪个传感器出问题了,就得借助专业设备检测啦。
加了劣质燃油,那可就麻烦了。劣质燃油不仅燃烧不充分,里面的杂质还会影响喷油系统正常工作。尤其是在一些偏远地区,加油的时候可得多留个心眼,尽量选择正规加油站⛽,不然发动机故障灯随时可能亮起。
车子行驶 2 - 3 万公里后,节气门和喷油嘴就容易积碳。积碳一多,进气效率就受影响,发动机工作起来也不顺畅。这可是个容易被车主忽视的“隐形杀手”,定期使用燃油添加剂或者拆洗保养,能让发动机保持良好状态。
火花塞电极磨损或者点火线圈故障,都可能导致个别气缸失火。这时候,发动机故障灯亮起的同时,你还能感觉到车子明显抖动。普通型火花塞一般 2 - 3 万公里就需要更换啦,可别偷懒。
空气滤芯如果长时间不换,就会堆积很多灰尘,导致进气量不足。一般建议每 1 - 2 万公里更换空气滤芯。要是所在地区近期有沙尘天气,那就更得提前检查,别让进气受阻影响发动机正常运转。
立即避免激烈驾驶;检查近期加的油品质量;回忆一下上次保养的里程;如果有 OBD 检测仪,可以先读码看看;并且在 48 小时内去店里进行专业检测。要是故障灯是黄灯亮,还可以短途缓慢行驶;要是红灯亮,那就赶紧停车呼叫救援。平时保养多注意定期换火花塞、清理积碳,能大大降低发动机故障灯亮起的几率哦。希望大家的爱车都能健健康康🚘!