汽车保养：新车火花塞更换周期分享

宝子们，新车火花塞多久更换一次超重要！这可是关乎汽车性能的关键。不同材质火花塞，更换周期差别可大啦，来看看~

镍合金火花塞

这是经济型家用车原厂常用材质。正常情况下，2 - 3万公里更换就行。要是频繁短途行驶或者启停工况多，1.5万公里就得去检查检查啦。

铂金/单铱金火花塞

注重平顺性的自然吸气车型适配它。一般4 - 6万公里换一次。不过涡轮增压车型，使用周期得缩短到3 - 4万公里。

铱铂金/双铱金火花塞

涡轮增压或高性能发动机用它正合适。更换周期在6 - 10万公里。要是驾驶风格比较激烈，周期得缩短30%哦。

钌金火花塞

豪华车型或者长期高速行驶的车适合。更换周期在10万公里以上，但每5万公里要检查下积碳情况。

另外，原厂火花塞材质能在保养手册查到，日系多镍合金，德系涡轮车常用铱铂金。冷启动困难等情况是更换信号。涡轮或混动车可选铂金/铱金材质，普通代步车每2万公里检查电极间隙和积碳。

宝子们，赶紧码住！