分享全合成机油等级划分✨

家人们，全合成机油的等级划分门道可不少，今天就来给大家详细讲讲！多年接触汽车维修，见过太多因为机油没选对导致发动机出问题的案例了，所以选机油真得慎重。

API质量等级

汽油发动机专用机油以字母“S”开头，目前有SA到SP共13个等级。SP级是最新标准，在润滑保护、低温抗磨损和燃油经济性上比SN级有显著提升，适合新型发动机。SN级抗氧化和抗磨性能出色，高性能车型用它很合适。SM和SL级能满足多数家用车需求，SM级注重燃油经济性，SL级清洁性能突出。像SG、SH这些更低等级的，适合老款发动机，不过逐渐退出主流市场了。

SAE粘度等级

格式是【低温流动性】W【高温粘度】。W前的数字代表低温流动性，数字越小冷启动保护越好，比如0W能在 -35℃使用，5W是 -30℃。W后的数字代表高温粘度和油膜厚度，数字越大高温保护性越强，40适合激烈驾驶，20、30相对更省油。

选油小贴士

新车或者日系车，优先选0W - 20/5W - 30 + SP级，省油还能好好保护发动机。

德系车或者涡轮增压车型，建议用5W - 40/0W - 40 + SN/SP级，高温密封性好。

高里程老车可以选5W - 40/10W - 40 + SL/SM级，能缓解烧机油问题。

全合成机油等级可以通过API和SAE快速判断，选的时候要结合车型、驾驶环境和发动机需求。优先选SP级及更新标准的机油，能给发动机更全面的保护🚗。