AT变速箱和双离合哪个好？🤔

在汽车的世界里，传动系统犹如其“心脏”般重要，而 AT 变速箱与双离合变速箱一直是众多车主热议的焦点。究竟谁更胜一筹？下面从多维度为大家剖析。

核心性能大比拼

AT 变速箱凭借行星齿轮结构，带来极致平顺换挡体验，堵车跟车也毫无闯动感。设计寿命超 25 万公里，可靠性极高，极端低温环境下也能轻松冷启动。

双离合变速箱则以高达 95%的传动效率著称，高速巡航时油耗比 AT 低 10%-12%。响应速度更是惊人，80 毫秒即可完成换挡，运动性能在山路驾驶中尽显优势。

用车场景适配度

城市日常代步，AT 变速箱是首选，低速行驶毫无顿挫感。

高速通勤距离较长的话，双离合变速箱凭借高效传动更省油。

北方严寒地区，AT 变速箱低温保护出色，启动更从容。

而追求运动驾驶，双离合变速箱紧密的动力衔接，能带来绝佳驾驶体验。

维护成本差异

AT 变速箱保养周期为 6 万公里/次，单次费用约 1200 元，核心部件寿命超 25 万公里。

双离合变速箱保养周期 4 万公里/次，单次费用约 700 元，核心部件寿命在 15 - 20 万公里。

总之，家庭用户或身处北方严寒地区，优先考虑 AT 变速箱，如途岳 1.5L 版本；高速通勤或追求驾驶乐趣的朋友，双离合变速箱是不错选择，像途岳 1.5T 版本。建议结合日常路况和驾驶风格，亲自试驾感受两者差异，做出最适合自己的选择🚗。