
先来说说排气制动持续工作,导致发动机动力下降的情况。这主要是控制阀顶杆帽卡滞或者阀体脏污引起的。遇到这种问题,得把排气制动控制阀拆下来,好好清洗一番,特别是顶杆帽和阀体间隙处的油泥,一定要清理干净哦😉
再讲讲制动漏气失效,制动时顶杆帽处漏气。这大概率是 O 形密封圈破损啦,得更换耐高温专用密封圈,安装的时候别忘了涂抹硅基润滑脂,这样能保证密封效果🤔
还有推杆不回位,排气管堵塞或者冒黑烟的问题。这时候要把工作缸拆下来,在气缸内壁和活塞皮碗均匀涂抹工业凡士林。同时,要检查一下推杆有没有变形,弯曲度得≤0.3mm 才行哦😎
北方的卡友们要特别注意啦!冬天要是发现阀体结冰,千万不能用明火烘烤,要用 60℃以下的温水浇淋解冻,这样才能避免损坏部件🥶
其实货车排气制动故障主要集中在控制阀、密封件和润滑系统这三大模块。平常遇到问题,先检查顶杆帽的活动状态和密封圈的完整性。而且定期给运动部件做润滑保养,能有效预防故障发生哦👍
要是遇到冬季结冰或者比较复杂的机械损伤,建议还是到专业服务站处理,毕竟术业有专攻嘛🤗希望这份维修攻略能让大家在遇到排气制动故障时不慌张,顺利解决问题🚚