
采用免拆缸技术更换气门油封,无需拆开发动机的核心部件。这种方式相对较为简便,对发动机整体结构的破坏较小,所以通常不被认为是大修。它就像是给发动机做一次较为精细的局部保养,能在不影响发动机正常运转的情况下,解决气门油封的问题,对发动机的影响微乎其微。
要是采用传统拆缸盖的方式来更换气门油封,情况就不一样了。这种方式需要拆解发动机的关键部件,比如缸盖等。由于涉及到发动机内部重要结构的拆卸和重新组装,所以属于大修的范畴。而且,经过这样的大修后,发动机的稳定性可能会受到一定影响,后续出现其他小问题的概率也许会有所增加。