积碳清理攻略来啦🚗

家人们，开车久了，积碳问题太让人头疼啦！作为一个在汽车维修圈摸爬滚打多年的老司机，处理积碳的各种门道我可太熟了，今天就来给大家分享超实用的积碳清理攻略。

轻度积碳：小妙招就能搞定

积碳要是处于轻度阶段，别慌！有两个小方法很管用。一个是用含 PEA 成分的燃油宝，每 5000 公里加一瓶，能有效溶解喷油嘴和燃烧室表层积碳，让车子加速更顺畅。还有就是高速拉转速，每月跑高速时，保持时速 100km/h 以上持续 30 分钟，利用高速气流冲刷积碳，不过可得注意安全，别超速哦。

中度积碳：专业手段登场

要是积碳到了中度，就得用点专业手段了。核桃砂物理清洗不错，通过高压设备喷射核桃壳颗粒打磨积碳，对零件没啥损伤，清理率还超 90%，费用大概 500 - 800 元。吊瓶清洗法也可以，通过导管注入清洁剂，清理复杂管路积碳很在行，费用 200 - 400 元。

重度积碳：深度清洁安排

重度积碳可不能马虎。对于 10 万公里以上的老车，拆洗发动机是个办法，把节气门、进气歧管拆卸下来深度清洁，费用 800 - 2000 元。还有干冰清洗术， -78℃的干冰能让顽固积碳脆化然后剥离，还不会损伤金属部件，清洁后动力提升很明显。

日常预防：防患于未“积”

其实日常预防积碳更重要。尽量避免单程小于 5 公里的短途行驶；涡轮车激烈驾驶后怠速 2 分钟再熄火；每 1.5 - 2 万公里检查节气门、喷油嘴；加油优先选正规加油站，减少劣质燃油使用。

根据经验，涡轮车和城市代步车建议每 2 万公里检查积碳，高速行驶车辆可延长至 4 万公里。总之，日常多注意，就能减少积碳烦恼，让爱车状态满满🚗。