
玉柴有着军工级制造工艺,就像是发动机界的“硬汉”,在矿山工程车、重型卡车这类需要应对极端工况的车辆上,表现相当出色。而云内采用模块化设计,好似一位灵活的“工匠”,在轻型商用车领域展现出超高适应性。
1️⃣ 玉柴发动机:适配五十铃皮卡等车型。它首创整体式缸盖技术,能让极端工况下的故障率降低40%,这可是相当厉害的技术突破。还有纳米涂层活塞环,使用寿命高达100万公里。并且在2025年中国重载机械耐久测试中,连续作业2000小时都无故障,实力强劲。
2️⃣ 云内发动机:适配瑞途等车型。模块化设计让关键部件更换效率提升30%,维修保养更便捷。EGR + DPF后处理系统能有效减少积碳生成,延长发动机使用寿命。在2025年轻型商用车省心指数榜单中还位居TOP3 。
不同的使用场景对发动机的要求也不同。如果是矿山运输、重载长途这种高强度的工作,玉柴柴油机是更好的选择,五十铃皮卡系列就很适配。要是城市配送、冷链运输这类城市轻载、高频次运输场景,云内柴油机更合适,瑞途等轻客车型就挺不错。
1️⃣ 玉柴用户:对玉柴发动机的评价中,高原爬坡动力衰减仅5%,而且三年无大修,可靠性很高。但也有用户反馈零部件更换成本相对较高。
2️⃣ 云内用户:云内发动机保养间隔能达到2万公里,维护成本还低23%,很是经济实惠。不过在极端载重时,噪音会明显增加。