
SP 级机油是 2020 年推出的新标准,专为当下国六 B/国七排放车型打造,能适配涡轮增压、混动等新技术发动机。而 SN 级机油是 2011 年发布的标准,更适合国五及以下排放的自吸老车。
抗磨保护方面,SP 的油膜强度比 SN 高 30%-40%,能大幅减少涡轮发动机的摩擦损耗,像大众 EA888、本田地球梦这类发动机都适用,抗爆震能力也更强。环保适配性上,SP 的磷含量≤0.06%,比 SN 低 27%,适配国六 B 车型颗粒捕捉器,能降低 90%的堵塞风险。
价格上,SP 级机油单价在 68 - 95 元/L,SN 级则是 45 - 68 元/L。换油周期上,SP 能达到 1.2 - 1.5 万公里,SN 是 0.8 - 1 万公里。适用年里程方面,年里程>1.5 万公里选 SP 更划算,<1 万公里 SN 性价比更高。
如果是国六 B/国七排放车型,特别是带颗粒捕捉器的;或者是涡轮增压/缸内直喷发动机,像大众 2.0T、本田 1.5T 这类;又或是混动车、高性能车,年里程>1.5 万公里,那就选 SP 级机油。要是国五及以下自吸老车,像日产轩逸 1.6L;年均里程<8000 公里的代步车;预算有限且驾驶风格温和,SN 级机油就是更好的选择。