
当柴油机机油加多,曲轴柄、连杆等部件在运转时会过度搅拌机油,增加运行阻力。这就好比人在水里负重前行,阻力增大,柴油机的动力输出自然会受到影响,车辆提速变得迟缓,驾驶体验大打折扣。
由于部件运转阻力增大,柴油机需要消耗更多能量来维持正常运转。为了提供这些额外能量,燃油的喷射量会相应增加,进而导致油耗上升。长期下来,这可是一笔不小的开支。
过多的机油会使曲轴箱内压力升高,当压力超过密封部件的承受范围,就可能导致机油泄漏。机油泄漏不仅会弄脏发动机舱,还可能对周边部件造成腐蚀,影响车辆的整体性能。
机油过多会进入燃烧室参与燃烧,产生蓝烟,这会使尾气中的污染物增加,导致尾气排放超标。这不仅对环境不友好,还可能使车辆在年检时无法通过。