
根据经验,这是最常见的情况之一。轮胎使用时间长了,橡胶会老化,胎面可能出现一些细小的破损或者沙眼,这些地方就会慢慢地漏气。还有就是轮胎和轮毂的结合处,如果密封不好,也会导致慢性漏气。我有次开车就感觉车子有点不对劲,开起来有点费劲,去检查发现就是轮胎和轮毂那有点轻微漏气,估计是之前过坑的时候震松了。这种慢性漏气很难一下子发现,得定期检查胎压才能及时察觉。
气门嘴也是容易出问题的地方。气门嘴的橡胶材质也会随着时间老化、变硬,然后出现裂缝,导致漏气。而且有的气门嘴质量不太好,在长期的日晒雨淋和频繁的充气放气过程中,更容易损坏。我见过很多案例,就是因为气门嘴老化,导致轮胎气压慢慢降低。所以平时检查轮胎的时候,别忽略了气门嘴这个小部件。
温度对轮胎气压的影响也挺大的。在冬天,气温降低,轮胎内的空气会收缩,气压就会下降;而到了夏天,气温升高,轮胎内空气膨胀,气压就会上升。如果在冬天给轮胎充好气,到了夏天没注意,就可能出现气压过高的情况;反过来,夏天充好气,到了冬天就可能气压不足。还有就是海拔高度的变化,海拔升高,气压降低,轮胎气压也会跟着有变化。所以跑长途或者去不同海拔地区的时候,也要关注一下轮胎气压。
轮毂要是变形了,也会影响轮胎气压。车辆在行驶过程中,如果受到剧烈撞击,比如过坑洼不减速,轮毂就可能会变形。轮毂变形后,轮胎和轮毂之间的密封就会受到影响,导致漏气,进而轮胎气压不足。有一次我朋友开车不小心撞上了马路牙子,之后就发现轮胎老是没气,检查后发现就是轮毂变形了。