
变速箱油老化或者阀体堵塞,就会让动力传输不顺畅,顿挫感就来了😣。一般建议4 - 6万公里更换变速箱油哦。还有双离合变速箱,在低速换挡时容易有闯动感;CVT变速箱在低速高扭矩状态,特别是S档模式下,会有拖拽感。
节气门或喷油嘴积碳过多,会让进气和喷油不稳定,火花塞老化也会导致点火不良,这些都会造成松油门顿挫😖。建议2万公里清洗节气门和喷油嘴,普通火花塞3万公里就该换啦。另外,劣质燃油或滤清器堵塞,也会影响燃烧效率,引发顿挫。
手动挡车型松油门顿挫,很多时候是离合与油门配合不当。还有离合器片或机脚垫老化,会削弱缓冲能力,带来顿挫感😩。要是混动车,能量回收系统介入也可能产生拖拽感。