
对于年里程在 1 万公里左右的城市通勤车🚗,建议每 2.5 万公里检查积碳情况,3 万公里进行清洗。要是车辆长期在拥堵路段行驶,比如每天早晚高峰堵车,这种情况下积碳产生速度加快,清洗周期需缩短至 2 万公里。
年里程超过 3 万公里的长途或高速用车🗺️,积碳清洗周期可适当延长到 4 万公里。经常匀速行驶的车辆,发动机工作状态相对稳定,积碳生成速度较慢,建议每 3 - 4 万公里检查即可。
涡轮增压车型由于涡轮高温,更容易产生积碳🚀。这类车在行驶 1.5 万公里就要开始检查积碳情况,以便及时发现问题并采取相应措施。
积碳程度不同,清理方式也有差异。轻度积碳时,每月挂 S 挡高转速跑 30 分钟,同时添加 PEA 成分燃油宝,像雪佛龙 TCP 就不错。中度积碳可采用核桃砂清洗进气道或免拆清洗剂处理。重度积碳则需拆卸发动机彻底清洗,建议到品牌 4S 店操作。