
大多数车型的基础参考值是每6万公里左右进行大保养哦🚗。这个时候,像冷却液、刹车油、火花塞、变速器油都得换一换。同时,正时皮带/链条、轮胎及底盘件也都要仔细检查一番。不过呢,如果你的用车环境比较特殊,比如高频短途、多尘或严寒地区,那可能4万 - 5万公里就得去检查啦😉。
机油类型对大保养的间隔也有影响🧐。要是用的全合成机油,那保养间隔可以适当延长到6万 - 8万公里。但要是矿物油,就得更早关注油路系统清洁啦,毕竟矿物油性能相对没那么好😜。
车龄不同,大保养间隔也有变化🤔。3年内的新车,按手册标准周期执行就行,毕竟新车状态好嘛。可要是6年以上的老车,建议把间隔缩短到5万公里,全面检查一下,老车得更细心呵护呀🥰。
不同品牌特性也会影响大保养间隔哦😏。就拿常见家用车来说,德系涡轮车要侧重火花塞与燃油系统保养,大概4万公里就得检查。日系自吸车相对“皮实”些,6万公里集中养护就可以啦。