
涡轮增压就像是给发动机装了个特殊装置。发动机排出的废气不再直接浪费,而是被利用起来推动涡轮旋转,进而带动叶轮工作,为发动机注入更多新鲜空气。
废气冲击涡轮叶片,带动同轴的进气叶轮飞速转动,转速能达到每分钟十几万转。叶轮将压缩后的高密度空气送入气缸,让发动机的“呼吸”更顺畅,动力输出更强劲。
小排量发动机装上涡轮增压后,能量惊人。比如 1.5T 发动机,通过涡轮增压能轻松达到 2.0L 自然吸气发动机的动力水平,同时油耗还更低,节能又高效。
不过涡轮增压也有小缺点,那就是涡轮迟滞。在低速行驶时,废气量不足会导致增压延迟,车子起步可能会稍“肉”,但转速提升后,推背感就会突然爆发。