
根据经验,这是常见情况。离合器如果出现问题,比如离合器片磨损严重,就会导致动力传递不顺畅。在挂一二档时,就感觉像是有什么东西在阻碍,挂档自然费劲。我见过很多案例,都是因为离合器片过度磨损,使得驾驶员挂档困难重重。
变速箱油对变速箱的正常工作至关重要。要是变速箱油长期未换,变得粘稠或者变质,就会影响到变速箱内部的零部件运转。一二档作为常用档位,受到的影响就比较明显,挂档时能明显感觉到生涩卡顿。多年来看,不少车都是因为这个原因出现挂档费劲的情况。
换挡机构要是出了问题,也会导致一二档挂档费劲。比如换挡杆的连杆松动或者损坏,就会让驾驶员在操作换挡杆时,无法准确地将动力传递到变速箱。这种情况下,挂档就会感觉很费劲,甚至有时候还挂不进去。