
🚗 城市代步:对于燃油车而言,一般在6~8万公里更换轮胎比较合适。但新能源车由于自身重量、动力输出等因素,轮胎磨损相对更快,所以要缩短20%,大概在4.8~6.4万公里就需要考虑换胎啦。
🛣️ 高速/国道:要是经常在高速或国道行驶,燃油车如果选用耐磨胎,能跑到8~10万公里。而新能源车建议在6.4~8万公里进行更换。
🏔️ 砂石/山路:在这种路况下,轮胎磨损加剧,3~5万公里就得重点检查啦,而且建议选用AT全地形轮胎,能更好适应复杂路况。
⚠️ 胎纹磨损:当胎纹深度≤1.6mm ,也就是把硬币竖插进去能看见完整国徽顶部时,就得赶紧换胎啦,不然抓地力和排水性能都会大打折扣。
⚠️ 胎侧问题:要是胎侧鼓包≥3处或者有贯穿裂纹,这可是很危险的信号,必须马上更换。
⚠️ 补胎次数过多:单胎补胎超过3次或者破孔直径>6mm ,也需要及时更换轮胎。
⚠️ 轮胎年限:通过DOT码查看轮胎生产日期,如果生产超过6年,即便里程数没到,也建议更换。
🔧 胎压调整:新能源车胎压建议比标准值高10% ,合适的胎压能减少轮胎磨损。
🔧 定期换位与动平衡:每8000公里做一次轮胎换位和动平衡,能让轮胎磨损更均匀。
🔧 检查周期调整:露天停放的车辆,轮胎受环境影响更大,所以要缩短20%的检查周期。