
当冷却系统受热膨胀,多余的冷却液就会通过泄压阀或者溢流口渗出来😣。要是加的是劣质冷却液,那问题可就大了!它腐蚀性超强,很可能会侵蚀线束、塑料管路,让密封件加速老化。而且发动机舱里还会留下超难清理的污渍,看着就糟心😭。
冷却液加太多,膨胀水箱会被挤压,水箱盖密封容易失效,水管接头也可能渗漏😖。更严重的是,在极端情况下,水泵轴承的负荷会增加,叶轮运转效率受影响,冷却循环效率也跟着降低,这对车子的冷却系统可是不小的打击😩。
冷却液溢流后,如果液位低于正常范围,散热器里的水量不足,发动机就可能局部高温😱。有数据显示,这种情况可能让缸体温度一下子升高 15% - 20%,极端时候还会有拉缸的风险,这可太可怕啦😰!
液位过高的话,水温传感器可能会误报故障码🤬。有些车型还会因此激活过热保护程序,直接限制动力输出,这在路上开车多危险呀,严重影响驾驶安全😡。
要是冷却液严重超量,液体甚至可能窜入燃烧室,导致活塞环卡滞,甚至拉缸😱。维修案例表明,这类故障维修成本可不低,平均得 8000 - 15000 元呢,心疼钱包😭。