
泊车辅助系统主要依靠超声波雷达和环视摄像头构建感知网络。超声波雷达就像是车辆的“触角”,能够精准探测车辆周围的障碍物距离。环视摄像头则如同车辆的“眼睛”,为驾驶员提供全方位的视野。而路径规划算法更是关键,它能基于这些感知信息,实现厘米级的精准控制,引导车辆顺利泊入车位。
对于新手司机而言,泊车辅助系统简直是“神器”。它能帮助新手在面对各种车位时更从容自信地操作。在夜间停车时,光线不足会影响驾驶员的视线,泊车辅助系统的暗光车位识别技术就能大显身手。还有机械车位这种复杂环境,它也能轻松应对。据统计,使用泊车辅助系统可降低 80%以上的剐蹭概率。
不同品牌的车型,其泊车辅助系统各有特色。红旗 H5 搭载暗光车位识别技术,支持侧方位和垂直车位泊入,还配备 AEB 主动刹车和三级预警系统,夜间行人识别距离可达 40 米,在雨天和隧道场景下泊车轨迹优化明显。吉利星愿自动泊车系统,2026 款探索版标配自动泊车功能,支持 5cm 极限车位间距入库,独有的「透明底盘 + 自动泊车」组合以及遥控泊车功能十分实用,实测机械车位泊入成功率高达 92%。问界 M5 的代客泊车系统支持跨层记忆泊车功能,可自主完成跨楼层车位搜索与避障,遥控泊车模式下蓝牙连接距离达 30 米,狭窄车位泊入耗时约 45 秒,泊车轨迹精度误差小于 3cm。
虽然泊车辅助系统很强大,但也有需要注意的地方。在雨天时,传感器的灵敏度会下降约 15%,这种情况下泊车的精准度可能会受影响。而在积雪路面,由于环境复杂,建议手动泊车,以确保安全。