
喷油器要是雾化不良或者滴漏,燃油就没法好好燃烧啦,柴油车还可能喷油正时不准。这种情况,得先检查喷油器状态,不行就换喷油嘴哦🛠
空气滤清器堵了、进气管漏气,又或者涡轮增压器出故障,进气量就不够啦。可以先清洗或换个空滤,柴油车还要留意增压器有没有漏油或者异响🚗
氧传感器要是坏了,ECU就会误判空燃比,混合气变浓。这时候要用诊断仪读取故障码,重点瞧瞧传感器数据流🧐
活塞环磨损、气缸压力不足,就会“漏气”,冷启动困难,机油消耗还异常。这种问题得专业拆解维修,成本可不低呢😟
日常开车也要注意哦,别猛踩油门急加速,用正规油站的高标号燃油。柴油车每5000公里记得清洁空滤,定期加燃油清洁剂🫙