
当汽车下支臂胶套坏了,行驶过程中就能明显感觉到异常。特别是过减速带或者走那种颠簸路面的时候,方向盘会有很明显的震动,同时还会伴随着“咯噔咯噔”的异响,听着就让人心里发毛。而且急加速或者刹车的时候,车身会有冲击感,感觉悬挂系统的缓冲能力大打折扣,驾驶体验直线下降。
操控性能也会受到很大影响。方向盘的响应变得不灵敏,转向的时候有虚位感,转弯时车辆的动态反馈也很模糊,让人心里没底。要是情况严重的话,还会出现方向跑偏的问题,高速行驶的时候车身抖得厉害,这时候要是遇到紧急情况,避险能力都会受影响,想想就可怕😱。
胶套坏了,轮胎和悬挂也跟着倒霉。它会导致轮胎出现偏磨的情况,就是轮胎内外侧磨损不均匀,出现不规则的磨损。要是长时间不更换胶套,减震器、球头等部件的磨损也会加快,时间一长,悬挂系统可能就彻底失效了,到时候维修起来可就麻烦大了。
安全隐患更是不能忽视。胶套开裂之后,就没办法有效地吸收震动了。要是激烈驾驶,摆臂都有可能断裂。紧急制动的时候,因为悬挂几何失准,刹车也可能跑偏,极端情况下车辆甚至会失控,这可不是闹着玩的。