发动机工作时,活塞不断运动,这会导致曲轴箱压力出现波动,此时机油盖有轻微喷气是正常的。还有,新车密封性较好,熄火后温度下降,会形成负压吸气现象,这时候机油盖处也可能有轻微喷气情况,尤其在怠速或刚熄火时,这种内部压力释放产生气流很常见😉
要是机油盖喷气过猛,这可能意味着活塞环磨损或者气缸密封不良,需要检查缸压啦。另外,吸气力度异常,很可能是废气阀(PCV 阀)失效了,如果还伴随抖动,那就得及时更换。要是出现持续喷气,问题可能就比较复杂了,机油过量或变质、冷却系统故障等都有可能🤔