
根据多年经验,康明斯发动机在这方面优势明显。它采用高强度合金材料与模块化设计,保养周期长达 2 万公里/次。像东风康明斯系列,在长途物流车市场很受欢迎,占有率达 38%(2025 年数据),ISG 系列还有 150 万公里无大修的案例呢。
五十铃 4JJ1 发动机有亮点也有不足。它轻量化设计,百公里油耗比同级低 1.2 - 1.8 升,适合城市冷链这类轻载场景。但它 DPF 再生周期比康明斯短 15%,专用滤清器价格还高出约 20%。江淮帅铃配五十铃发动机的车型在快递配送市场保有量达 26 万台。
康明斯与福田联合开发的 X12 发动机,适配 10 - 18 吨载重工况,连续 5 年入选中国商用车年度发动机。庆铃五十铃 700P 系列也不错,累计行驶百万公里用户占比达 17%,在南方潮湿地区电路系统稳定性更好。