
根据多年经验,变速箱油主要分为手动变速箱油(齿轮油)和自动变速箱油(ATF)。这是因为手动和自动变速箱的结构不同,所以需要适配不同的油液。就好比不同的机器,得用适合它的润滑剂一样🚗
它的作用可不少。首先是润滑保护,变速箱里每分钟上千转的齿轮和轴承,全靠油膜包裹,防止金属直接摩擦,这样零件寿命才能延长。其次能散热降温,激烈驾驶时变速箱温度能超 120℃,油液循环把热量导出去,避免部件过热变形。还能清洁杂质,吸附摩擦产生的金属碎屑,通过滤网过滤保持内部清洁。对自动变速箱来说,动力传递也离不开它,CVT 钢带靠油液增强摩擦,AT 液力变矩器靠油液流动传递动力🚙
手动挡车型,3 - 8 万公里或 3 - 5 年就得换,矿物油周期短点,全合成油能延长到 6 - 8 万公里。自动挡车型里,AT/CVT 变速箱 6 - 10 万公里或 5 年换,DSG 双离合 4 - 6 万公里就得换,毕竟它结构精密,油液变质更快。就算有些车型标着“终身免维护”,实际也得定期检查油质🚓
保养变速箱油可得留意。要认准专用型号,自动变速箱油型号复杂,用错了可能换挡顿挫,甚至损坏阀体。平时开车得观察异常信号,换挡迟滞、冲击感强或者变速箱异响,可能就是油液有问题了。换油方式有重力换油和循环机换油,重力换油成本低但旧油残留多,循环机换油更彻底,不过需要 12 升以上油量,高里程车辆用它更合适🚛