
十年老车的发动机零部件间隙会增大😕。5W40机油粘度较高,能够更好地填充这些间隙,有效减少烧机油的风险。而5W30相对较稀,对于间隙大的老发动机来说,保护可能不够到位。所以从这方面看,5W40更有优势👍。
老车发动机在频繁启停、长途高速行驶等工况下,对高温保护要求更高🥵。5W40具有更强的油膜厚度和抗剪切力,能在高温环境下为发动机提供可靠保护。5W30在高温下的稳定性则稍逊一筹,因此5W40更适合这些工况🚗。
如果车辆在南方高温地区使用,或者经常在夏季用车,5W40是比较好的选择🌞。它能更好地适应高温天气,保障发动机正常运转。但要是在北方寒冷地区,且发动机状态良好又不烧机油,短途通勤的话,5W30也可以考虑❄️。
有些十年老车发动机保养得不错,没有烧机油等问题🤗。在北方寒冷地区短途行驶时,5W30较低的粘度能让发动机更快启动,减少磨损。不过这种情况相对较少,大部分老车还是更适合5W40。
品牌方面,建议优先选择美孚1号(长效型)、壳牌超凡喜力(清洁型)🛍️。更换周期最好缩短至6000 - 8000公里/次,这样能更好地保护发动机。要是从5W30换为5W40,首次使用后要观察动力响应和油耗变化,以便及时调整🧐。