
轮胎气压过低时,侧壁更容易变形。尤其在高速行驶中,摩擦生热加剧,内部结构易受损,爆胎概率大幅上升,严重危及行车安全。
气压低会使轮胎与地面接触面积变大,滚动阻力增加。发动机为驱动车辆需更费力,综合油耗可能提高 3% - 5%,长期下来也是笔不小的开支。
气压不足,轮胎两侧会过度磨损,也就是常说的“吃胎”。原本能跑 5 万公里的轮胎,可能因此提前报废,增加更换轮胎的成本。
气压低时,方向盘会变沉,还容易跑偏。紧急变道时车身响应迟缓,刹车距离变长,这些都给驾驶带来诸多不便和潜在危险。
长期低压行驶,减震器、悬挂连杆等部件会承受异常冲击。可能出现底盘异响,甚至导致零件变形,影响车辆整体性能。