
矿物油是最基础的机油类型。根据经验,它价格亲民,适合一些对机油性能要求不高、行驶里程不多的老车。常见情况是,像一些家用经济型轿车,发动机技术不算特别先进的,用矿物油就挺合适,能满足基本的润滑需求。不过它的性能相对有限,更换周期也比较短,大概半年或者5000公里左右就得换。
半合成油算是矿物油的升级版。多年来看,它在性能上比矿物油有了不少提升,清洁能力和抗磨损能力都更好。对于大多数城市通勤车来说是个不错的选择。一般驾驶路况不是特别恶劣,车辆也不是高性能车型,用半合成油性价比挺高,更换周期可以延长到7500公里左右或者9个月。
全合成油那可就是机油里的“优等生”啦!它的性能超棒,低温流动性和高温稳定性都很强。我见过很多高性能车和豪华车都用全合成油。如果你的车经常在极端环境下行驶,比如高温、低温或者频繁启停的路况,全合成油能给发动机更好的保护,而且更换周期能达到1万公里甚至更长时间。
说完机油,再讲讲润滑油。汽车上很多部件都需要润滑油来减少摩擦,像变速箱、差速器这些。不同部件对润滑油的要求不一样,得按照车辆使用手册来选。比如手动挡变速箱和自动挡变速箱,用的润滑油就有区别,选错了可能影响换挡的顺畅度。