
爱信8AT采用拉维娜行星齿轮结构,机械布局紧凑,能承受较大扭矩,适合SUV和性能车🚗。
现代摩比斯8AT运用辛普森结构,行星齿轮啮合齿数少,后期维护成本相对较低。
换挡逻辑上,爱信8AT调校保守稳健,换挡平顺;现代8AT换挡更激进,降档响应快。
顿挫控制方面,爱信在2挡升3挡时偶尔有轻微闯动,现代8AT急加速时偶发动力衔接迟滞。
爱信传承丰田精益制造工艺,品质稳定性出色。
现代采用自研TCU控制单元,传动效率比爱信高出2.3%,展现出独特的技术优势。
搭载爱信8AT的星越L、瑞虎9四驱版等是热门车型。
现代8AT则应用于星途揽月、捷途旅行者四驱等车型。不同车型价格有别,消费者可按需选择。