车子4万公里该做哪些保养？

家人们，当车子行驶到4万公里这个节点，保养可不能马虎😎。今天就来详细说说车子4万公里该做哪些保养🧐。

必做核心项目

• 机油机滤：机油可是发动机的“血液”，全合成机油建议1万公里更换，半合成则建议5000公里更换，同时要同步更换机滤哦📏。这能保证发动机顺畅运转，减少磨损。

• 三滤系统：空气滤芯如果超过1.5万公里，就该换新啦，不然会影响发动机进气量。空调滤芯要是有霉味，那也得赶紧换，毕竟关乎咱们车内的空气质量🌬。

• 刹车油/防冻液：刹车油含水量一旦超过3%，必须更换，这可是关系到刹车性能和行车安全的大事❗防冻液按照2年/4万公里的周期更换就行。

• 火花塞：镍合金火花塞到了4万公里就得换，特别是缸内直喷车型，更得及时更新，不然可能影响点火效果和动力输出💥。

重点检查项目

• 刹车系统：刹车片厚度要是低于5mm，特别是在城市拥堵路况行驶较多的车，就得考虑更换了。刹车系统可容不得半点马虎，关乎生命安全🚗。

• 轮胎状态：仔细检查轮胎的磨损标记和老化裂纹，如果轮胎超过4年，即便磨损不严重，也建议更换，毕竟橡胶会老化，影响行车安全🛞。

• 电瓶健康：检测一下电瓶电压，尤其是启停电瓶，更要特别关注，不然哪天打不着火可就麻烦了🔋。

• 变速箱油：手动挡车型建议更换变速箱油，自动挡的话可以延至6万公里再换。

费用参考

基础保养费用大概在800 - 1500元，要是包含变速箱油等项目的大保养，费用约2000 - 4000元。不过不同车型差异比较大，具体还是得看自己的车型哦💰。

4万公里算是一个中型保养节点，重点要关注油液更换和制动系统检查。建议大家优先完成必换项目，保障行车安全。其他项目可以根据实际检测结果灵活处理。定期保养真的能有效延长车辆寿命，避免突发故障，家人们一定要重视起来呀🤗。