
根据经验,在质保期内,那必须得严格按照车辆手册要求更换火花塞。就比如说部分车型像 35TFSI,每 2 万公里就得更换镍合金火花塞。而 55TFSI quattro 尊享型等车型,首次更换周期是 3 万公里或者 30 个月。这是厂家基于车辆整体性能和零部件适配性给出的标准,乖乖照做准没错🚙,不然可能影响质保哦。
等超出质保期后,就可以根据自己的驾驶习惯灵活调整啦。常见情况是,铂金火花塞的更换周期可以延长至 4 - 5 万公里。要是你平时开车比较稳,路况也不错,开到 5 万公里再换问题也不大。铱金火花塞就更耐用些,可达 6 - 8 万公里。不过,要是驾驶风格比较激进,经常急加速、急刹车,那还是适当提前更换比较好,毕竟火花塞状态对发动机性能影响不小呢🤔。
要是在驾驶过程中,车子出现抖动、油耗莫名增加或者点火延迟这些情况,那就要注意啦,很可能是火花塞出问题了。这种异常工况下,就得提前检查更换火花塞。我见过很多案例,车主没当回事儿,结果问题越来越严重,最后维修成本可就高了。所以一旦发现异常,别犹豫,赶紧去检查👨🔧。