
私自把轮胎规格从 255 换成 275,这在法规上可是算非法改装的哦。年检的时候很可能就过不了,要是在路上被交警蜀黍查到,那也是要面临处罚的。而且万一出了事故,保险公司一查你这轮胎是私自改的,很可能就拒赔啦,所以这风险可不小。
不是随便就能把 255 换成 275 的,轮毂宽度得能支持才行,一般来说需要 9.5J 以上的轮毂。要是轮毂太窄,强行装上 275 的轮胎,胎壁就会出现异常磨损,严重的话还可能爆胎,这在行驶过程中可是相当危险的。
换了 275 的轮胎,好处也是有的,抓地力能提升大概 8%呢,高速过弯的时候感觉更稳了,刹车距离说不定也能缩短点。不过也有不好的地方,油耗会增加 5% - 8%,而且方向盘转向的手感会变重,开起来可能就没那么轻松啦。
如果轮胎外径变化超过 3%,就像 275/40R20 对比 255/45R19 这种情况,时速表显示 100km/h 时,实际车速可能都到 103km/h 了。这时候就需要通过 ECU 调校来修正,不然很容易不知不觉就超速了。
要是真的想体验 275 的轮胎,又不想有非法改装这些麻烦事儿,那可以看看原厂就适配 275 轮胎的车型。像宝马 5 系,指导价 43.99 - 52.99 万元,原厂适配 275/40R19 轮胎,轮毂宽度 9.5J,综合油耗 7.8L/100km;奔驰 E 级,指导价 44.01 - 56.95 万元,高配车型标配 275/35R20 轮胎,还有胎压监测系统;理想 L9,指导价 42.98 万元,原厂适配 275/50R20 轮胎,还有静音海绵技术。
要是实在不想换车,非要在现有车上换 275 轮胎,那一定要带上轮毂参数(J 值、ET 值等)去专业改装店好好测算一下适配性,并且同步修正 ECU 数据哦。宝子们这下都清楚了吧🧐