科普日产轩逸搭载的发动机🚗

日产轩逸作为一款家喻户晓的紧凑型家用轿车，连续多年蝉联合资家轿销量冠军，其搭载的发动机自然备受关注。根据多年经验，了解发动机对于选车来说至关重要，下面就为大家详细科普一下日产轩逸搭载的发动机。

燃油版核心引擎——第三代 HR16 1.6L 四缸自吸发动机

这台发动机最大功率为 135 马力，在 6300rpm 时可以爆发出来，峰值扭矩 159N·m 则在 4000rpm 时出现。它运用了多项核心技术，比如镜面缸孔熔射技术，这种无缸套设计能有效降低摩擦，提升燃油经济性。还有 e-VTC 电动连续可变气门正时技术，让发动机在不同工况下都能精准控制进气，优化燃烧过程。经典版的双 C-VTC 连续可变气门正时技术也功不可没，能进一步提升发动机的性能。在 WLTC 工况油耗方面，大致在 5.57 - 5.99L/100km，适配的 CVT 无级变速（带模拟换挡）变速箱，让动力输出更加线性和平顺。

超混电驱版——HR12 1.2L 三缸增程器

超混电驱版的轩逸搭载的 HR12 1.2L 三缸增程器有其独特之处。它专为发电优化的阿特金森循环，热效率高达 43%，最大发电功率为 53kW。驱动系统由永磁同步电机（136 马力/300N·m）和三元锂电池（闪充闪放技术）组成。这种组合让轩逸在 WLTC 工况油耗仅为 3.73 - 4.18L/100km，在城市工况实测油耗甚至能达到 3.2L/100km，还获得了中汽研「高效电驱认证」。

技术亮点对比

从能源类型看，1.6L 燃油版使用汽油，而 e-POWER 超混版是汽油电驱（非插混）。驱动方式上，燃油版是机械直驱，超混版则是全时电驱。在 NVH 控制方面，燃油版采用液压悬置 + 静音链条，超混版发动机仅发电，全程不参与驱动，更加安静。动力响应上，燃油版油门响应时间为 0.26 秒，超混版能达到 0.1 秒的瞬时扭矩响应，更加灵敏。

不同需求的选择

如果是预算型用户，经典 1.6L + CVT 组合是不错的选择，年保养成本约 600 元，配件普及率高。科技尝鲜族可以考虑 e-POWER 版，市区通勤每公里成本 0.3 元，驾乘品质无限接近电动车。配置爱好者可以关注 2026 款，新增 L2 级 ProPILOT 系统，全速域跟车能力提升 30%。历经 19 年进化的 HR 系列发动机，配合日产 CMF 平台架构，让轩逸具备了「动力够用、养护省心」的特点。注重燃油经济性的朋友可以选择经典版，追求静谧平顺体验的重点考虑超混电驱版本🚗。