
每天首次启动车辆,要是排气管短短 3 - 5 秒冒出蓝色烟雾,之后又恢复正常,这很可能是气门油封老化,导致机油渗入燃烧室啦。
涡轮增压车型在急加速时,要是持续冒蓝烟,那可得警惕了,很可能是活塞环密封不好,或者涡轮出现漏油问题。
正常情况下,5000 公里机油消耗应≤1 升。日系车若>0.1L/1000km,欧系涡轮车>0.5L/1000km 就算异常。没到保养周期,机油液位从 MAX 降到 MIN,就得检查是不是烧机油。
把排气管内壁清洁干净后,要是短时间内又出现黏稠黑色油渍,这就表明机油参与了燃烧。
拆下火花塞,要是发现电极有湿润的油性积碳,或者排气管口有烧焦异味,这也可能是烧机油的迹象。
要是感觉动力不足、加速迟钝,同时百公里油耗增加 2L 以上,那也得排查一下是不是烧机油问题。