买车分期为啥反而便宜？🤔

家人们是不是经常疑惑，为啥买车分期反而更便宜？今天咱就来深度剖析一下背后的门道🧐

厂商考核压力大

根据多年经验，经销商都有车企下达的「分期渗透率」考核指标，通常要求分期占比得达到 70%-85%。只有达标了，才能拿到每辆车数千元的返利。就像某品牌，全款优惠 4.8 万，分期却能给到 6.2 万，这明显就是为了完成业绩指标才给出的优惠💰

多重返利来补贴

银行会给 4S 店贷款金额 1%-3%的返佣，再加上强制购买全险的保费返点，能达到 15%-25%。假设贷款 20 万，这两项加起来能给 4S 店带来 5000-8000 元的收益，这些钱正好可以用来补贴裸车优惠，所以分期看起来就更便宜啦🤓

资金回笼速度快

分期能让 4S 店在 T+1 工作日就回款，比起全款，资金周转周期缩短了 40%。快速回流的资金可以拿去投资或者采购新车，产生的收益远远超过车价让利的部分。这也是 4S 店愿意在分期上给出优惠的重要原因之一🚗

隐形增收有套路

虽然分期裸车价低，但 4S 店会有各种隐形手段补回差价。金融服务费一般是贷款金额的 3%-5%，贷 10 万就要收 3000-5000 元；GPS 安装费成本 300 元却收 1980 元；续保押金 2000-5000 元，还强制未来 3 年在店内买保险；捆绑的装饰套餐，成本 2000 元的贴膜能卖到 8000 元😤

总的来说，分期低价看似美好，实则“羊毛出在羊身上”。要是你擅长理财，低息分期确实能盘活资金；要是图省心，全款购车总成本可能更低。大家买车的时候一定要擦亮眼睛，算好账再做决定呀🙌