
根据多年经验,机油类型不同,保养周期也不一样。矿物油适合日常代步,5000公里或6个月就得换,还得同步换机滤哦。半合成性价比高,7500公里或8个月更换。全合成的话,普通车1万公里/1年,涡轮增压或德系车在8000 - 9000公里,要是拥堵路况7000 - 8000公里就得换啦。还有个小贴士,长时间停放超6个月,即便里程没到也得换油。
刹车油一般5万公里或3年更换,要是在南方湿热地区,含水量≥3%就得提前换。手动挡变速箱油4万公里换,自动挡6万公里。防冻液4万公里或3年换,冬夏季温差大的地方建议缩短周期。这些关键油液对车的正常运行太重要啦。
空调滤和空气滤通常1万公里或1年换一次,如果异味明显或者在沙尘地区,就得提前换。汽油滤3万公里或2年换,要是油品差也得提前。这滤芯三兄弟可关系着车内空气质量和发动机的“健康”呢。
刹车片厚度<4mm必须换,有异响就是预警信号。轮胎5年或6万公里,胎纹<1.6mm就得马上换。电瓶3年以上要检测电压,低于11.8V建议更换。这些安全部件可千万不能马虎。
短途代步(单程<5公里)全周期得缩短20%;频繁堵车或激烈驾驶,机油更换得提前1000公里;长期停放的话,每半月启动10分钟,还要断开电瓶负极。特殊场景下,就得特殊对待。