
燃油系统要是出问题,加速顿挫就可能找上门😕。喷油嘴积碳或者燃油泵压力不稳,都会影响供油的稳定性。喷油嘴积碳多了,喷油就不顺畅。而燃油泵压力不稳定,也会让燃油供应时好时坏。所以,记得每 2 万公里清洗喷油嘴并检测油压波动哦,正常范围在 ±10kPa 内。外置燃油滤清器也建议 2 万公里更换一次✅。
积碳可是个“大麻烦”😩。节气门积碳会阻碍进气,燃烧室积碳会影响燃烧效率。进气不顺畅,燃烧不充分,车子加速自然就顿挫啦。可以用含 PEA 成分的燃油添加剂,每 3 箱油清理一次积碳,或者每 2 万公里用核桃砂清洗节气门,让发动机“呼吸”更顺畅💨。
点火系统要是掉链子,也会导致加速顿挫😟。火花塞老化或者点火线圈漏电,都会造成点火不良。普通火花塞 3 万公里左右就该换啦,铱金火花塞寿命能长点,可达 8 万公里。要是冷车启动困难,那就得检测一下点火线圈阻值,看看是不是它出问题了🧐。
变速箱也可能是“罪魁祸首”😒。双离合车型在低速时容易顿挫,这时候可以试试切到 S 挡或者升级 TCU 程序。AT/CVT 变速箱每 4 万公里要更换原厂油液,如果阀体堵塞了,就得找专业人士检修啦。
日常养护做好了,能减少很多问题哦🤗。首先要选择正规加油站,添加指定标号燃油;定期更换空气滤清器与机油滤芯;还要避免长时间短途行驶,适当跑高速能帮助清除积碳。做好这些,让爱车更健康🚗。