
要是在非4S店保养,得选具备二类及以上资质的修理厂🧐 还要保留好完整票据,像配件合格证、施工清单这些都不能少。不然呀,核心部件的质保权益可能会受影响。要是因为在外保养出了故障,举证责任一般得咱们车主自己担着😣
发动机、变速箱这些关键部件保养,建议优先考虑4S店😎 从2025年案例数据看,非授权渠道保养引发的质保纠纷里,72%都是因为材料不全导致索赔失败。特别是新能源车型的三电系统保养,更得在厂家授权点做才行🚗
全程在4S店保养的车,二手车残值普遍能高出5%-8%呢👏 就像2025款凯美瑞,3年车龄,有全程4S记录的车商收购价能到14.2万,而在外保养的车商收购价才13.1万。