
小排量车型(1.6L 及以下/1.5T 及以下),在国道保持 60 - 70km/h 时速时,发动机处于经济转速(2000 转以下),百公里油耗可比高速低 1 - 2L。像 1.5T 车型跑 200 公里,国道油费约 128 元,高速油费加过路费则达 204 元。大排量车型(2.0T 及以上),稳定在 100 - 120km/h 时速,发动机处于高效区间,百公里油耗可比国道低 1 - 1.5L。例如 2.0T 车型跑 200 公里,高速油费加过路费约 196 元,国道综合成本反而可能达 188 元。
以 200 公里路程来说,1.5T 车型高速油费 104 元(6.5L/100km),国道油费 128 元(8L/100km);高速过路费 100 元,国道则没有过路费;高速耗时 2 小时,国道耗时 3.5 小时;高速轮胎磨损约 5 元,国道约 20 元。
要注意经济时速陷阱,轿车经济时速多为 60 - 90km/h,但超过 80km/h 后风阻消耗占总油耗 70%。按照时薪 50 元计算,走高速省下的 1.5 小时相当于创造 75 元价值。另外,混动 SUV 高速油耗可能反超市区,电动车高速续航普遍打 7 折。
建议短途选国道(50km 内),长途选高速(100km +)。小排量车日常通勤走国道更省钱,大排量车或赶时间优先选高速。经常跑长途建议选搭载可变缸技术或混动系统的车型,能兼顾不同路况燃油经济性。宝子们要是需要具体车型推荐,说说预算和用车场景哦🚗