分享车故障显示abs维修知识

🚗家人们，开车时遇到车故障显示ABS，是不是心里一紧？根据多年经验，这问题常见但别慌，咱来聊聊怎么处理🧐

常见故障原因

轮速传感器异常是大头，故障占比超60%呢😱。被泥沙、铁屑覆盖，插头氧化或者间隙过大，都会引发问题。刹车踏板间歇性抖动、车速表指针跳动就是表现。

线路及插头问题也不少。5年以上车龄或者在颠簸路段跑后容易出现。轮速传感器插头、ABS保险丝、导线破损短路都得重点查👀。

制动液不足或变质也会让ABS灯亮。要是发现刹车距离明显变长，就得注意了🤔。

控制单元/液压泵故障比较严重，故障灯持续亮且刹车踏板绵软，这可得重视起来❗

对应解决办法

轮速传感器异常的话，先清洁头部，用非金属工具调整间隙到0.5 - 1mm。再用万用表检测电阻值，不在800 - 1200欧姆范围就考虑换传感器。

线路及插头问题，检查插头、保险丝，看看导线有没有破损。德系车留意高温区线束，日系车注意轮拱处接头进水💧。

制动液不足就补充到标线间，含水量超3%就整体更换。

控制单元/液压泵故障得用OBD诊断仪读取故障码，然后去4S店重刷程序或换模块，可别自己拆泵体哈🙅

车主应急处理

先重启车辆，看看是不是偶发故障。再检查制动液液位和轮胎气压，清理轮毂内侧能看到的传感器。要是ABS灯和手刹灯同时亮，制动有弹脚感，或者显示“ABS INOP”警告语，就得赶紧送修🚗

安全驾驶建议

遇到这故障，在湿滑路面要降速30%，别急刹。可以“点刹”模拟ABS工作，下坡切换低挡位利用发动机制动。

车故障显示ABS别害怕，按这些方法来，基本能应对。不过，要是故障一直有，就赶紧找专业的检修啦🤗。