烧机油怎么判断？汽修来解答

家人们，开车的时候是不是总担心车子烧机油😟？今天咱就来唠唠烧机油该怎么判断，汽修师傅来给大家支支招🤗！

看尾气颜色识病症🚗

尾气可是车子的“健康指示灯”哦🚥！冷启动的时候，如果排气管短暂冒蓝烟，就像清晨首次点火那样，这很可能是气门油封老化啦，机油偷偷渗入燃烧室咯😕。要是涡轮增压车型，猛踩油门时蓝烟明显，那活塞环的密封性可能严重下降咯，试驾二手车的时候就得多留意这个情况啦👀。

查机油消耗速度📏

这可是个简单又实用的方法🧐。咱们可以用矿泉水瓶做参照哦。要是每 1000 公里消耗的机油大于 0.4 升，也就是半瓶左右，这就到警戒线啦⚠️。要是每 1000 公里消耗大于 0.7 升，接近 1 瓶咯，那可得立刻去检修啦🚧！具体操作呢，保养后记得记录机油尺 MAX 刻度和里程，行驶 1000 公里后再复测液位，这样就能心中有数啦😎。

摸排气管找证据🧐

这也是个小妙招哦😏！用白纸巾轻轻擦拭排气管内壁，如果发现有油渍或者胶状积碳，这就是未燃烧的机油残留啦🤔。要是用指甲还能刮出黑色黏稠物，那妥妥的就是长期烧机油的“铁证”咯😜。

查火花塞与三元催化🔍

拆火花塞的时候，如果看到上面有油迹积碳，那很可能是机油渗入燃烧室咯😕。要是三元催化器积碳厚重，这也是烧机油带来的连锁反应哦🤯。

要是发现车子有冷启蓝烟、机油异常消耗或者排气管有油渍这些情况，建议优先排查废气阀/PCV 阀，维修成本比较低嘛💰。然后再逐步检查活塞环、气门油封等部件。涡轮车的车主们要注意合理选择机油标号，日常保养用高品质全合成机油，对车子更好哦🥰！希望这些方法能帮到大家，让大家的爱车都健健康康的🚙！

希望这些方法能帮到大家，让大家的爱车都健健康康的🚙！