
这是比较常用的方法。首先,要将救援车与亏电车车头相对停放,间距最好≤30cm 。接线时可得注意顺序啦,红夹子先夹亏电车正极,再夹救援车正极,接着黑夹子夹救援车负极,最后夹亏电车金属车架,但千万不能连到亏电车负极哦。救援车保持2000转运转3 - 5分钟后,就可以尝试启动亏电车啦。成功启动后,要让车子保持运转20分钟来充电,拆线时顺序是先黑后红。不过混动车或者自动启停电瓶在操作时需谨慎哦🧐。
选择峰值电流200A以上的低温款应急电源,如果是SUV则需要300A的。在关机状态下连接电瓶正负极,等待30秒让它自检。然后长按启动键,3秒内点火,成功后立即断开电源。这种应急电源体积小巧,能放在手套箱里,建议选择带防反接功能的品牌,用起来更安心😃。
手动挡的车在亏电时可以试试这个方法。先把钥匙通电后挂2挡,踩下离合器。接着让人帮忙推车,加速至10km/h时松离合并轻踩油门。启动后要匀速行驶30分钟来充电。但要注意啦,自动挡和混动车严禁使用此方法,不然可能会损坏车辆哦😣。
行驶充电的话,保持60km/h匀速行驶45分钟以上。也可以选择慢充修复,用1/10容量电流,比如60Ah电瓶用6A电流充电6 - 8小时。AGM电瓶需要专用充电器,铅酸电瓶还可以进行补水维护。
如果车辆长期停放,记得断开负极;日常使用时,熄火后要关闭电器。车龄3年以上的,要检测并及时更换电瓶;在北方用车,建议选择耐 - 30℃的电瓶。