
活塞环起着密封燃烧室和曲轴箱的重要作用哦🔒。要是它磨损了,或者被积碳卡滞住,那可就麻烦啦!机油会趁机窜入燃烧室,这时候在冷启动或者急加速的时候,尾气就可能会冒出蓝烟🚬,而且机油消耗的速度明显加快,得频繁添加机油,真的很闹心😫。
气门油封长期处于高温环境中,很容易就硬化开裂啦,尤其是那些行驶里程超过8万公里的车子🚗。一旦老化,机油就会顺着气门杆流到燃烧室里。这时候你会发现,车子在怠速的时候,尾气会持续冒出蓝烟,这就是烧机油的一个明显信号啦📶。
废气阀要是失效了,那曲轴箱的压力就会变得异常🤯。这种异常压力会强制把机油蒸汽导入燃烧室,这时候可能还会伴随着发动机抖动、机油盖吸力异常等情况。遇到这些现象,可得赶紧检查废气阀啦❗
涡轮增压器的轴封要是磨损了,就会导致机油泄漏到进/排气系统里。这种情况在激烈驾驶或者长期高负荷运转之后更容易发生,涡轮增压车型的小伙伴们要特别注意哦🚀。激烈驾驶一时爽,可别让涡轮增压器“受伤”啦😟。
发动机的一些密封件,像油底壳垫、气门室盖垫等老化之后,就会造成外部渗油。另外,要是使用了低粘度或者劣质的机油,油膜会过早破裂,这会加剧发动机内部的磨损。所以,机油可不能随便选呀,一定要用合格的机油才行💪。