
发动机可是车子的心脏,得好好呵护。每2 - 3万公里记得清洗节气门、喷油嘴,市区开得多的话周期可以缩短。燃油滤清器也要定期换,加油选正规油站的95#汽油,必要时加点含PEA的燃油清洁剂。
火花塞到了公里数就得换,普通的4万公里一换,铱金的能撑8万公里。要是冷启动困难或者加速抖动,就得检查点火线圈阻值有没有偏差啦。
AT/CVT车型6万公里左右就该换变速箱油啦,双离合车型可以定期重置TCU程序。低速堵车的时候,切换到手动模式,换挡前轻收油门,能减少顿挫冲击。
车子开了8万公里后,要检查发动机悬置橡胶,老化了就得赶紧换。刹车片厚度低于3毫米,或者减震器漏油,都要及时维修。
要是顿挫问题老是反复,或者维修成本太高,咱选车的时候可以关注下变速箱调校成熟的车型,像太平洋X5、太平洋S3 Pro就挺不错。日常开车记得预热车辆,平稳操作油门,要是问题还在,就用专业设备读取故障码排查核心部件~