分享传动系配件变速箱油温过高原因

宝子们，开车时要是发现变速箱油温过高，可别慌！今天就来给大家分享下导致这种情况出现的原因👇

散热器格栅堵塞

散热器格栅要是被杂物堆满，热量就没办法顺利排出去啦。就好比人被捂住了口鼻，散热效率大打折扣。咱们得定期清理格栅上的杂物，用气泵吹一吹也是个不错的办法，这样能让散热恢复正常。

离合器/制动器打滑

当离合器或者制动器出现打滑的状况，额外的摩擦热就产生了，这会加速油液变质。所以要及时检查变速箱离合器片的磨损程度，要是磨损严重，就得换新的部件咯。

油量异常与油品问题

油位过高或者过低，都会对润滑效果产生影响。咱们要按照刻度标准去调整油位。另外，每1500小时或者2年，就得更换传动油，防止油液变质，减少部件磨损。

散热循环系统故障

节温器要是卡住了，油液就没办法进入散热管路，这种情况得赶紧换新的节温器。同时，还要检查散热油路的流量，必要时维修阀体或者更换油泵。

发动机水温连带影响

长时间爬坡或者超负荷运转，发动机水温会迅速升高，这也会间接让变速箱散热不好。这时候，建议停车降温，顺便检查下冷却液的余量。

极端工况与机械装配

频繁拖车、超载或者高速换挡，都会增加变速箱的负载。日常开车要避免暴力驾驶哦。要是发现轴承或者齿轮装配过紧，就得找专业技师来调整啦。

宝子们记住啦，变速箱油温过高大多是散热、机械、养护这些方面出了问题，日常多注意这些，要是问题还在，就去正规维修点检测🧐。