
手动变速箱的矿物油,建议在4 - 6万公里更换。若使用全合成油,更换周期可延长至10万公里。不过,要是经常在山区驾驶或频繁重载,像大众宝来这类车型,建议缩短至6万公里内更换。
自动变速箱正常的更换周期是6 - 8万公里或3 - 4年,比如日产天籁、别克英朗等车型。但要是经常在拥堵路段行驶,建议提前至4万公里更换。6速以上的变速箱,更换周期可延长至8 - 10万公里。
CVT无级变速箱对换油要求较为严格,一般是4 - 6万公里或2 - 3年更换,例如日产轩逸。并且必须使用原厂油,要是车辆经常处于高温环境或频繁启停,更换周期需缩短至3 - 4万公里。
双离合变速箱分湿式和干式。湿式双离合变速箱,更换周期为6 - 8万公里,如大众DSG。干式双离合变速箱,齿轮油10万公里更换,阀体油4万公里检查。
在拥堵短途、激烈驾驶、严寒或酷暑等极端场景下,更换周期也需调整。拥堵短途要缩短20% - 30%周期,CVT甚至需提前至4万公里;激烈驾驶时,手动挡6万公里换,AT/CVT缩短30%周期;严寒/酷暑环境下,3万公里或1.5年就需更换。
更换变速器油有重力换油和循环机换油两种方式。重力换油价格在500 - 800元,旧油残留约20%,适合预算有限的车主。循环机换油1500 - 3000元,旧油残留<5%,更适合精密变速箱。
每2年或3万公里要检查油液状态。正常的油液是透亮红色,若浑浊发黑就需立即更换。要是出现焦糊味、金属碎屑,务必返厂检修。