
在市区堵车走走停停的路况下,自吸发动机那可就展现出优势啦😎 自吸发动机动力输出线性,低速时不用等涡轮介入,频繁启停的时候油耗更稳定。就像丰田卡罗拉1.6L,市区油耗大概 7 - 8L/100km。而 1.5T 的涡轮车在同样路况下,油耗可能就会涨到 9 - 10L/100km,毕竟涡轮低速介入少,小排量反而更费油呢。涡轮发动机得达到一定转速(通常 1500 转以上)才发力,堵车时反复介入、退出,油耗波动就大了,燃油经济性也就下降咯。
到了高速或者国道上,涡轮发动机的优势就凸显出来啦👏 涡轮发动机在高速巡航时燃烧效率更高,像本田 1.5T 高速油耗能低至 5.3 - 6L/100km,动力储备还很充沛。可同功率的自吸发动机,比如 2.4L 的,油耗可能就会达到 7L/100km。自吸发动机在高速上得维持高转速来输出动力,油耗都快接近市区水平了,而且超车的时候还得提前预判动力响应,有点小麻烦呢。
要是排量一样,比如 1.5L 和 1.5T 对比。涡轮因为进气量更大,需要喷射更多燃油,综合油耗通常会比自吸高 20% - 40%。不过现在新技术不少,像高压直喷、轻混系统这些,能缩小两者的差距。像本田缤智 1.5L 和 1.5T 的认证油耗都差不多在 6.1L/100km。
从长期使用成本来看,自吸发动机结构简单,保养成本低,小保养 300 - 500 元,还特别耐用。涡轮发动机就需要精细养护啦,得用全合成机油,10 万公里以后部件老化风险增加,维修成本也比较高。