
常见情况是气门密封圈老化。得去检查下,要是老化严重,就把气门油封换了。这是比较基础的检查和处理,别不当回事。
活塞环磨损或者被积碳卡滞也会导致烧机油。现在有 2025 年最新的纳米陶瓷修复剂,脉冲积碳清洗技术也不错,成本大概 500 - 2000 元。
曲轴箱通风系统出故障也麻烦。可以升级第三代 PCV 阀,能降低 40%的机油消耗呢。这方法简单有效,不妨试试。
要是气缸壁磨损严重,先用高粘度机油,像 5W - 50 这种临时应急。之后再考虑免拆修复或者镗缸大修。
日常养护也不能马虎。每 5000 公里用 PEA 成分添加剂预防积碳;选机油优先选 ACEA C3 认证的全合成机油;定期检查机油标尺,液位保持在 4/5 刻度。