
根据经验,发动机的燃烧系统可是关键。1.6T采用鱼肚型进气道和第二代iHEC燃烧室组合,配合350Bar高压直喷系统,油雾颗粒仅8微米,燃油雾化超高效。而2.0T以快速响应电控涡轮为核心,1900转就能爆发390N·m扭矩,低惯量增压器让瞬态响应更快。
常见情况是,润滑系统配件也有区别。1.6T标配F4J20黑色机滤,部分4S店适配480蓝色铁机滤,接口通用但滤纸材质不同。2.0T则采用长效高性能机油滤芯,毕竟它需要适配更高流量的润滑需求。
多年来看,冷却系统也不容忽视。1.6T搭载第二代快速升温热管理模块,冬季暖风效率能提升40%。2.0T配置双回路冷却系统,单独涡轮冷却回路可承受更高热负荷,保障发动机稳定运行。
在耐久设计方面,1.6T活塞用轻量化铝合金材质,注重日常使用经济性。2.0T活塞环应用DLC类金刚石涂层,10万公里磨损量<0.03mm ,在高载荷工况下更耐用。
1.6T适配瑞虎8系列、艾瑞泽8等家用车型,满足日常经济出行。2.0T应用于瑞虎8L、星途TX等性能车型,给追求动力的驾驶者带来激情体验。